专用于移动应急通讯指挥。广泛适用于边防指挥、公安侦测特勤安保通讯指挥、消防应急救援指挥、医疗防疫通讯指挥、抢险救灾通讯指挥、安全生产事故现场调查指挥、环保监测应急指挥等。车内配置齐全,完全满足在野外应急组网通讯联络、现场调度指挥等功能。
整车上装厢体为整体式框架结构,厢体两侧可同时向外拓展1m,厢体龙骨采用优质型材焊接,外蒙皮为航空铝材,厢体四壁和顶板均为真空负压复合板材结构,厢体外廓采用专用铝型材包角,满足轻量化和整车强度要求。车辆顶部四周配备频闪及场地照明灯,下裙边设计有专用杂物舱;车门、舱门均采用专用型材结构,可靠性高并具有良好的密封性。厢体内采用优质塑胶地板,防滑防腐耐酸耐碱;厢体四壁及顶部骨架填充隔音隔热材料,室内装饰采用绿色环保材料,造型美观易于清洗。厢板结构隔热保温、防水、防火、防热辐射、防虫蛀性能优异。整车优质烤漆工艺,主色为消防红。
可同时满足4-6人小型会议
自备发电机额定功率4KW,额定电压220V,标准工况单次供电时长4—6小时;
车顶倒伏照明系统,升顶高度1.5米,360°旋转全向照明
【整车技术参数】 | |||||
产品名称 | 江特牌JDF5040XZHJX6型指挥车 | ||||
总质量(kg) | 3700 | 外形尺寸(mm) | 5780,5820X1974X2950,3350 | ||
整备质量(kg) | 3310 | 额定载客(人) | 6 | ||
接近角/离去角(°) | 22/24,19/24 | 前悬/后悬(mm) | 933/1097,973/1097 | ||
轴荷(kg) | 1690/2010 | 车速(km/h) | 145,100 | ||
备注: | 备注:随原车选装机械踏板或电动踏板,前脸造型,号牌板支架,车门两侧不带英文装饰条,尾部外部标识,轮辋,车身同色后视镜,车身同色门把手及钥匙孔,侧推拉窗,ECU限速(限速100km/h);该车选装ETC车载装置;配备全频段反制设备、光电跟踪设备、频谱侦测设备;ABS系统器型号: 6C11 2M110 A*或CC11 2C405 A*或EV7021,生产厂家:博世汽车部件(苏州)有限公司;选装整车外观,选装后部结构,选装内部布局。 | ||||
【底盘技术参数】 | |||||
底盘型号 | JX6581TA-M6 整车 | 底盘名称 | 江铃汽车股份有限公司 | ||
轴数 | 2 | 轮胎数 | 4 | ||
轴距(mm) | 3750 | ||||
轮胎规格 | 215/75R16LT | ||||
钢板弹簧片数 | -/2 | 前轮距(mm) | 1740 | ||
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1704 | ||
排放依据标准 | GB17691-2018国Ⅵ | ||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 | ||
DURATORQ4D226H | 江铃汽车股份有限公司 | 2198 | 103 |